לא ברור בדיוק, אבל בין השנים 1832-1839 המציא אדם בשם רוברט אנדרסון את הכרכרה החשמלית.
דגם גס של המכונית החשמלית תוכנן ע"י פרופסור בעיר גרונינגן שבהולנד ונבנה ע"י עוזרו, אדם בשם כריסטופר בקר בשנת 1835.
דגמים נוספים של מכונית חשמלית הומצאו ונבנו ע"י האמריקאי תומס דוונפורט והסקוטי רוברט דווידסון בסביבות השנה 1842, שניהם היו הראשונים שהשתמשו בתאים חשמליים לא נטענים כמקור הכוח של הרכב החשמלי.
ב-1865 המציא הצרפתי גסטון פלנטה שיטת אכסון טובה יותר של מקור הכוח בבטרייה ובן ארצו קמיל פאורה שיכלל שיטה זו עוד יותר לשמירת כמויות אנרגיה גדולות בשנת 1881, התוצאה הסופית של תא חשמלי או בטרייה בעלת נפח אכסון אנרגיה גדול סללה למעשה את דרכה של המכונית החשמלית ואפשרה לה להתחיל לפרוח ולשגשג.